NS Bikes 2009 – Rotary
29. August 2008
Im Vorjahr konnte man ja bereits die Roller Simple für 20mm Achsen erwerben – mit einem Gewicht von knapp 170g spielt sie in einer Klasse mit Last und ebenso Leaf. Diese Nabe wird es 2009 weiterhin geben… allerdings bekommt diese Zuwachs aus den eigenen Reihen in Form der neuen Rotary Serie.
Auch bereits im vergangen Jahr wurde bereits angedeutet das man bei NS an einer Hinterradnabe arbeitet die einen Driver benutzt und auf das Anfällige sowie vorallem zu große Schraubritzel endlich verzichtet.
Herausgekommen sind in dieser Serie gleich 3 Naben von denen eine besonders zum Seitenthema passt und die anderen beiden jedoch immerhin im guten Gewichtsmittelfeld liegen.
Hier erweitert NS das bestehende und weiterhin vorhandene Nabenfeld um 3 Highendnaben:
Während die erste NS Roller Vorderradnabe sehr beliebt war bei denen die auch wirklich das vorletzte Gramm rausholen wollen gibt es jetzt leider wieder keine besseren Nachrichten – 200g sind die aktuelle Angabe für den Scheinbaren Nachfolger dieser Nabe, denn hier gibt es das Original laut Katalog scheinbar gar nicht mehr.
Wie eingangs erwähnt gibt es nun hauseigene Konkurrenz für die Roller Simple bei einem Gewicht von 170g und sehr sauberen CNC Arbeiten wird sich das eventuell nur über den Preis regulieren können. Wir werden es sehen.
Keine echter Ersatz aber dennoch sehr angenehm sind die 200g der Rotary die mit einer Ni-Cromo legierten Hohlachse und speziellen 3/8″ Hohlschrauben für Maulschlüssel wie Innensechskant geeignet sind. Ich hoffe die gewählten Farben, unabhängig der Reihenfolge, sind keine Hommage an das unsere Land.
470g sind keine Kampfansage allerdings auch nichts negatives. Und wenn hier wieder jemand mit Schaltnaben und Adaptern daherkommt… viel Spass damit wir bleiben dann trotzdem bei Männerspielzeug. Wie sich das für gutes Spielzeug gehört hat man sich bei NS da informiert wo man weiß wie der Hase läuft – im BMX Bereich und so kommt es zu Bushings statt Kugellagern im Driver und auch hier wieder die spezielle Hohlachse. Außerdem wird ein aufsehenerregender Klang versprochen.
Man sollte also gespannt bleiben – die Eurobike wird heiß und ich weiß jetzt schon was es noch alles geben wird.
salut
wiederholungstäter
25. August 2008
Steht nur zur Debatte was hier Wiederholt wird? Das 1000senste Kunststoffpedal oder interessante Kreativität von Eclat?
Fakt ist: Eclat wirbt mit dem besten Grip im Kunststoffsortiment bei konkurrenzfähigem Gewicht mit einer Optik die endlich wieder die Gemüter beruhigt nach den ganzen Primos oder Colonys…
Nun des einen Freud des anderen Leid entweder man mag Kunststoff, man lernt was über Kunststoff oder man mag es nicht – hält dann aber auch seine Klappe denn es redet auch niemand schlecht über die anderen.
Ob es nötig war auf den transparenten Zug aufzuspringen nachdem das erste Bild normale schwarze Pedale zeigte, will ich nicht zur Debatte stellen denn hier überzeugt mal wieder das Design.
Mindestens genauso interessant wie die Pedale ist der Link zum deutschen Vertrieb… der erste der den Fehler im Kommentarfeld festhält bekommt Sticker bis in den heimischen Briefkasten geliefert.
Mutiny Loosefer
23. August 2008
Was oder wieviel, der in Videos immer recht moderat gekleidete, Randy Taylor mit Satan zu tun hat ist mir bis dato – auch nach Videobetrachtung – nicht klar geworden das der Loosefer allerdings wohl teuflisch gut zu werden scheint steht, für mich, fest. (welch Wortspiel – d’oh)
Mutiny ist für mich eine der überzeugendsten Firmen schon seitdem ich den ersten Rahmen dieser in der Hand hatte. Hier spielt Qualität eine der Hauptrollen und auch die Entwicklung ist auf der Höhe der Zeit, was man spätesten an den vielen überzeugenden Kleinigkeiten sieht.
Der Hauptrahmen wurde hier wieder mit dem 420 baked Verfahren bei geringeren Wandstärken stabiler gehalten und während sich manch Firma hier nur auf eine Namhafte Prozedur oder Bezeichnung verlässt schlägt man hier mit Sanko Chromly und einem Double Butted Oberrohr zu Buche wo man bei einem geringeren Preis gegenüber z.B. Reynolds dennoch mit einer wesentlich gesteigerten Stabilität auftrumpfen kann.
So kommt es das der Randy Taylor Signaturrahmen mit seinen 2,1kg bei 20.666″ Oberrohr sich zum Verkaufsschlager entwickeln könnte.
Die Fakten ohne Satzform:
Randy Taylor Signatur Rahmen
* 420 baked Hauptrahmen
* Material 4130 Sanko chromoly, double butted Oberrohr
* Oberrohr 20.666″,21″
* Kettenstrebe 13″ bis 13.5″
* Steuerrohrwinkel: 75°
* Sitzrohrwinkel: 69°
* Tretlager: Mid-BB Höhe: 11.6″
* Ausfallenden: wärmebehandelt 5mm
* Gewicht: 2.13kg mit 20.666″ Oberrohr
* Extra: mit abgeschrägten U-Brake Sockeln oder ohne, große Reifenfreiheit auch wenn Reifen geslammed ist, gezogenes Sitzrohr, extra bearbeitete Kettenstrebe die auch slammed einen Hubguard zulässt, graviertes Mutiny Logo auf dem Steuerrohr, rostsichere Beschichtung
* Farbe: Baron Black
Und zu guter Letzt… Mutiny lässt sich nicht lumpen und stellt das gute Stück in einem HD Video vor. -> speichern…
… Oberbekleidung
18. August 2008
Die scheinbar beliebte Oberbekleidung hat nun erstmal 3 Wochen Pause da ich jetzt erstmal diese Zeit unterwegs bin.
Auf der Eurobike werden einige wenige käuflich zu erweben sein – allerdings wahrlich wenige. Sticker gibt es übrigens auch noch.
Gruß und Danke für das entgegengebrachte Vertrauen.
alex
Perwoll…
18. August 2008
d’oh!
Premium Products
15. August 2008
Die kleine Schmiede die ihren Namen immer so plakativ groß schreibt ist mir bis dato noch nie so richtig unter die Fittiche gekommen und fristete aus so ein gewisses Schattendasein in der Leichtbauwelt.
Das ist Anlass genug 2 bis 3 der neuen Produkte zu erwähnen denn, auch wenn sie nicht die allerleichtesten sind, dürften sie auf so manchen optische Überzeugungskraft ausüben.
Felgen mit vorherbestimmtem Montageort am Vorderrad gibt es bisher noch nicht all zu viele und vorallem gibt es nur eine überaus leichte, zu der ich in nächster Zeit noch eine Meinung loswerden muss, von daher weiß ich noch nicht so recht ob eine 430g Felge für den alleinigen Fronteinsatz ein großes Argument besäße wenn da nicht der Preis von 36.90€ wäre. Das gibt der Felge dann eine absolute Daseinsberechtigung in der Gewichtsmittelklasse zwischen Primo Balance und Rhyno Lite vorallem da sie im Gegensatz zu vielen anderen geschweißt ist.
- 36 Loch Double Wall Aero Felgenring
- nur für vorne
- welded joint
- Farbe – schwarz
- Gewicht 430 g
- 36.90 Euro
Nach soviel Text nun in Kurzform: sehr angenehme Slimseats mit Rail.
Premium Checker Slim Shordy Seat
- Super Slim Design
- 205g
- 8mm Crmo Rails
- Farbe schwarz
- 24,90€
Premium Denim Slim Shordy Seat
- Super Slim Design
- 220g
- 8 Crmo Rails
- Farbe denim
- 24,90€
Handelsware…
11. August 2008
Gewichtsfetischisten ist tot… es lebe leichtsinn.
Im Zuge der Vereinfachung der Aussprache sowie Schreibweise hat sich der Name gewichtsfetischisten heimlich zu leichtsinn manifestiert.
Und wenn man schon so ein gut druckbares Wort hat kann man doch auch Artikel mit dieser Beschriftung vertreiben.
Aktuell gibt es 3 Designs wobei vorerst bis zur Eurobike nur eins gefertigt und zum Preis von 20€ plus Versand veräußert wird.
Der Druck ist aus Hochwertiger und Waschmaschinentauglicher Flexfolie und wird von mir von Hand hergestellt auf 100% Baumwolltshirts in absolut angemessener Qualität.
Vorerst gibt es das Tshirt nur in weiß aber zur Option als Fitted oder regulärem Schnitt jeweils mit Rundhals.
Einige Infos gibt es hier im Forum und Bestellungen nehm ich über das Kontaktformular oder das Forum an.
Der minimale Gewinn den die Shirts einbringen kommt ausschließlich dem Blog, Forum, Gewichtsseitchen und der Eurobike zu gute.
gruß
alex
Design trifft Gewicht…
7. August 2008
Jetzt wo wir alle fein das Kunststoffgrundwissen aufgesaugt haben wissen wir ja auch das, wie bei allen anderen Materialien, der Form und der Farbe wenig Grenzen gesetzt sind.
Daher kann man auch hier die Gewichte der Mitbewerber unterbieten allerdings optisch wohl ehern auf eine nicht so breite Masse treffen.
Während die transparenten Pedale, im üblichen 2er Pack, 352g wiegen schaffen es die weißen auf 312g was aus Sicht für so manch Tuner wohl das absolute Highlight sein dürfte.
Die Bilder lassen sich bei Colony in großer Zahl anfinden, bevor sie auf noch mehr Seiten kopiert werden. Allein von der Erscheinung der nicht transparenten wirken sie irgendwie wie diese Spielzeuge für wenige Cent mit dem Hinweis “Made in China” – billig. Die transparenten machen allerdings einen etwas hochwertigeren Eindruck.
Bisher war Colony, was Design angeht, ganz oben die Pedale enttäuschen aber nun doch konsequent seit den ersten Bildern.
Credence Bikes Titanrahmen, 2Hip Prototyp
2. August 2008
1.45kg verpackt in eine etwas nicht so moderne Form kommen von Credence Bikes aus Amerika. Eine mir bis dato überaus unbekannte Firma in deren Angebot derzeit auch nur 2 Rahmen erscheinen.
Bilder und Informationen gibt es auf der Webseite – immerhin gibt es noch Firmen die mit Titan arbeiten denn Freunde dieses Materials gibt es ja auch noch.
2Hip hingegen hat, obwohl diese Firma hier nie so recht Beliebtheit gewinnen konnte, einen überaus ansehnlichen Rahmen mit dem Standardgewicht von 2.2kg in ein Prototyp gesteckt der derzeit von einem Teamfahrer benutzt wird.
Interessant ist vor allem die recht klassische Optik, sogar mit einem sichtbaren Sitzrohr, in Zeiten wo man Sättel teilweise nicht mehr versenken kann ohne den Reifen zu touchieren.
Guter Ansatz… vielleicht macht ja manch eine Firma mit bei klassischen Diamantformen ohne Wishbones, Microdropouts und schönen Formen.
» our translator is back from holiday…. watch out.
NS Bikes 2009 Korrektur
1. August 2008
Heute erreichte mich folgende eMail von Łukasz Pietrzak auch genannt Erenes, wohl dem Vorzeigefahrer von NS und überaus begabtes Streettalent. Ich hoffe ich muss die Informationen nicht auf deutsch übersetzen.
Vielen Dank und grüße nach Polen.
Dziekuje ładny.
Hi Alex,
I noticed that the fragment about the Suburban 09 spec is incorrect
(Steuersatz: integrated! *NEU*). The change is integrated seatclamp (not
headset). Also the missing info is that Suburban has always got euro bb +
standard headset.Majesty – new frame got spanish bb + integrated headset. also integrated
seat-clamp.Correct spec:
NS Capital 2009
1. August 2008
Nachdem gestern ja schon der Suburban und der Majesty hier gezeigt wurden hörte man schon jemand erleichtert rufen das der Capital zum Glück nicht anders wird – stand ja aber gar nicht geschrieben und wer den Teufel herauf beschwört muss jetzt damit leben das der neue Capital sage und schreibe 2.09kg wiegt!
Und damit der Rahmen so leicht wird hat sich einiges getan… der gesamte Rahmen ist, wie im BMX-Bereich mittlerweile auch üblich, wärmebehandelt was hier weniger Material erlaubt bei gleichbleibender Stabilität.
Ähnlich wie schon beim Suburban hat sich hier an der Geometrie einiges geändert, hier sogar noch mehr. Die Kettenstrebe ist um 6mm kürzer und das Oberrohr gleich 10mm beim Steuersatz sowie Tretlager ist alles wie im Vorjahr geblieben ebenso die Pegtauglichkeit.
stolen from vvcforce.com
Technisches:
- Kettenstrebe: 364mm
- Oberrohr: 546mm
- Gewicht: 2.09kg *hellyeah!*
- komplett wärmebehandelt
- Steuersatz: integrated
- Spanish BB
- Integrierte Sattelklemme
- Farben:schwarz, undefinierbares grün, bronze
NS ist zur Zeit die fähigste Firma in diesem Sektor, vielleicht sollte sich so manch Firma eine Scheibe abschneiden.