kurz und wenig schmutzig
29. Mai 2009
Es ist Freitag, es regnet… Zeit für eine Ansammlung an Gerüchten und Fakten. Von der Insel mit dem Dauerregen kommen Verlautbarungen das die lang angekündigte Lieferung der ukbikeco. Rahmen, wo sicher auch der eine oder andere Garantietausch dabei ist, nun wohl doch nicht kommt oder erst gar nicht existiert hat. Was da wohl wieder los ist? Ich für meinen Teil hab übrigens wieder ein männliches Rad mit Teileträger aus Köln. Flybikes rückt uns auf die Geldbörsen und das in absehbarer Zeit. Der lang besprochene, erwartete, ja gar sehnsüchtig erhoffte und vorallem schönste seiner Gattung, der Uno Seat soll nun wohl ende diesen Sommers, ja im Jahr 2009, an unsere Räder schraubbar sein… bei 260g für mich ziemlich selbstverständlich und durch die zusätzlichen Aluplatten auf dem Kunststoff wohl auch absolut verdrehsicher wird es hier ein heißes Rennen geben zwischen Fly, KHE (der neuen Version) sowie dem überarbeiteten Éclat. Eine mir unbekannte MTB-Firma deren Namen ich noch nicht einmal genau identifizieren kann, heißts nun Main-Frame oder Pride-Street, vielleicht gar beides(?), kündigte bereits vor etwas längerer Zeit einen recht schnörkellosen und hübsch wirkenden Rahmen an der mit 2,0 bis 2,1kg in der obersten Gewichtsklasse spielt… vielleicht sollte ich mal jemand fragen der Russisch kann… pavel? 
Yo Yo… warum auch immer man sich in Australien der Gangsterverabschiedung hingezogen fühlt – Colony gibt an: 495g, Series 6000 Aluminium,Schwarz, Weiß, Dunkelrot, Dunkellila, Dunkelblau, Orangerot und 36loch mit Ausfräsungen. Erhältlich mit dem Namen Clone Rims ab August/September diesen Jahres vielleicht der neue Renner im Leichtbaumarkt. Simple hat neue Teile die aber irgendwie nicht so überzeugen wollen… zumindest mich erstmal nicht vorallem außer Fotos nicht viel zu sehen ist. Das Odyssey und G-Sport wieder in den Farbeimer gefallen sind haben ja sicher alle mitbekommen… wem es gefällt der sollte zuschlagen. Wer Informationen benötigt findet sie hier.
Was sonst so passiert in der Leichtbauwelt? Ein Großteil derer mit den vormals leichtesten Rädern wechseln zurück auf schwereres Material. Trendwende oder logische Konsequenz aus einer Mischung von Sicherheitsängsten und Fahrgefühl? Ich fühl mich auf 9,6kg aktuell wesentlich wohler als auf den mal gewesenen 8,9kg. Wohin geht der Trend also, neben lustigen Farben, für das Jahr 2010? Any ideas?
Luv! Yo Yo!
Countrybikes
17. Mai 2009
Freitag kam endlich das lang erwartete Paket mit den neuen Countrybikes Teilen, die wir diesmal sogar verkaufen dürfen! Es ist also offiziell, die hier schon einmal erwähnte Exitation Fork (834gramm mit Topbolt) , der neue 711Bar (682gramm) und endlich der “the Outlaw” Rahmen in der 20,75 Version(1904gramm ohne Hardware) sind nun auf Lager. Der Rahmen glänzt weiterhin in einem matten natur Stahlton, Lenker und Gabel wurden geschwärzt und hinterher mit einer dicken Schicht Klarlack überzogen. Alles überzeugt durch gute Verarbeitung und tolle Details, der Querstrebe im Gabelschaft zur Stabilisierung, der runtergezogene Crossbar beim Lenker, der damit endlich mal wieder etwas Abwechslung in den Lenkeralltag bringt, und natürlich der Rahmen, mit ohne integrierter Sattelklemme, was ich durchaus positiv finde, da die anderen ja leider nicht immer ganz halten was sie sollten, dem innen ausgefrästen Sattelrohr und natürlich den eingefrästen Logos in Steuerrohr und Ausfallenden wegen welchen er auch wunderbar ohne Aufkleber auskommt. Oh da hätte ich fast noch die abschraubbaren Bremssockel und Kabelführungen vergessen, ohne die scheinbar kein moderner Rahmen mehr auskommt. Genug der vielen Worte, ich denke die Bilder erklären den Rest.
gewogen und empfohlen – Spank Tweet Tweet
14. Mai 2009
Neues in den Farben Blau, Lila , Rot , Schwarz bei der Wahl zwischen 24″ und 26″ ist von Spank bei uns eingetroffen. Die Disc-Only Felgen mit einem moderaten Preis von 53,90€ machen mit 570g für 24″ sowie 607g für 26″ eine überaus gute Figur und bringen eine gehörige Portion Farbe an dein Rad. Kaufbar ab sofort im Shop.
Technisches:
- Material: Six Series Alloy
- Nur für Scheibenbremsen geeignet!
- Breite: 30mm
- Höhe: 25mm
- 32 Loch
kurzarbeit…
6. Mai 2009
In Zeiten wo alles teurer wird spar ich heut wieder an Überschriften, Text und Zeit. Was gibt es also Neues in Kurzform? Zu allererst habe ich natürlich noch die Bikechecks kurz abzuhandeln… die verlangen aber doch jeweils eine einzelne Überschrift – im Peto habe ich noch 3 MTBs und 3 BMX-Räder deren öffentliche Präsentation hoch und heilig versprochen ist. Im WWW spukten dann noch so Kleinigkeiten herum… da wäre zum Beispiel noch Milkshake Co. deren Existenz? ich beinah wieder vergessen hätte wenn ein gewisser Erlend aus Norwegen mich nicht daran erinnert hätte. Im Forum schon besprochen und nun auch noch hier als kompletter Bikecheck aus einem anderem Forum verlinkt: follow me. Auf die Augen bekommt man hier nicht nur perverse 8.2kg in aufgeräumter Form sondern auch Prototypbilchen aus der Herstellung der uns gut bekannten Firma Simple deren Naben ziemlich attraktiv erscheinen.
Memo an mich an dieser Stelle… da lungert noch eine eMail von CNTRL-BMX im Postfach – nicht vergessen. Und sonst? In Russland ist ein NS Lenker durchgebrochen… man munkelt das nun alle Teile der gesamten Fahrradindustrie zerbrechen werden. Wer sich schon immer gefragt hat warum die Fit Shiv Fork so dünne Rohre hat… das Gesamtkonzept verrät des Künstlers Inspirationsquell. Aber es ist Fit – wird schon gut sein – über Aussehen soll man sich ja auch nicht streiten, geht ja angeblich auch gar nicht.
Hier mal der Lesbarkeit wegen einen Absatz… Luft holen, und weiter: meine neue deutsche Lieblingsfirma Éclat, deren Accent in so einem Shop ziemlich oft vorkommt wenn man ihn ändern will, baut kurzerhand die hin und wieder auftreten Wackelstelle der Complex Seats um und setzt den Alukern nun nach innen und das schon während des Formgebungsprozesses – klingt nach einer dauerhaften Verbindung, sieht besser aus und kommt Ende diesen Jahres. Proper hat ein wenig am Flansch gedreht… und das Gewinde verlegt. Raus kam, wurde ja schonmal besprochen, die Female Vorderradnabe in hippen Farben mit 184g und desktopüberschreitendem Produktbild.
Das war meine benötigte Dosis Subjektivität – bis zum nächsten mal mit je einer Überschrift für je ein Thema und neutraler Berichterstattung.
alex