Profile NoBoss Update

16. Dezember 2009

Nun was soll man sagen, als ich mir Mitte diesen Jahres die Profile NoBoss an mein Rad geschraubt hatte wog sie noch 880g inklusive den benötigten 2 Schrauben. Dann schrieb ich ungefähr genau diesen Text:

Profile, meine neue Lieblingsfirma, entdeckt das Tieflochbohren bei dem, per Definition, das Verhältnis von Bohrtiefe zu Bohr-ø überschritten wird. Dabei ergeben sich 28% Gewichtsersparnis bei sofortigem Übergang in die Serienproduktion ohne Aufpreis. Gerechnet ergibt sich hier 173g neues Gewicht für die Achse statt 222g für die alte. Hell yeah.

IMG_4109Abgesehen davon das ich immer eine andere Lieblingsfirma habe (dabei sind es doch nur WTP, éclat, Profile, Odyssey ;) ) muss diese Rechnung an Hand der Daten von Profile jedoch ein wenig falsch gewesen sein. Das neue Ergebnis hat mich beinah schockiert denn  788g für eine beinah reguläre 3tlg. Kurbel sind ein überaus akzeptables Gewicht. Nun liebe Profilefahrer die gute Nachricht, da das legendäre SplineDriveSystem ja gott sei dank unveränderbar ist gibt es nun die Chance seine geliebte Kurbel ohne den Kauf von Titan zu erleichtern. Die neue Achse inkl. Schrauben wiegt jetzt nur noch 233g und liegt definitiv weit unter dem Titanpreis.

¬ geschrieben von alöx in bmx

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7 Kommentare zu 'Profile NoBoss Update'

  1. Schorsch sagte am 16. Dezember 2009 um 13:02 Uhr:

    http://profileracing.com/estore2/index.php?productid=342

    das Spiel kann man noch weiter treiben, mein lieber Freund.

  2. aloex sagte am 16. Dezember 2009 um 13:13 Uhr:

    Es steht explizit da “ohne Titan”, ich steh da nicht drauf. Ich mag es auch nicht empfehlen.

  3. Sascha sagte am 16. Dezember 2009 um 14:53 Uhr:

    Zweiter Kurbelsatz?
    Wird’s das erste BMX mit Allrad Antrieb?

    Amüsierte Grüße,
    Sascha

  4. Sascha sagte am 16. Dezember 2009 um 14:59 Uhr:

    Autsch, mein Fehler.
    Ist ja garkein Kalendertürchen.

    Sascha

  5. Kopfschusskanditat sagte am 16. Dezember 2009 um 15:02 Uhr:

    Schade, das es die bossless Kurbeln nicht in 180mm Ausführung gibt. Das Splinedrive Blatt hatte ich vor einem Monat mal gewogen, in 28t wog es 93g. Die GDH Ti Achse brachte damals nur 110g auf die Waage: http://www.abload.de/image.php?img=img_0888kdtg.jpg …spart einiges: http://www.teilewaage.de/product_info.php?products_id=245

  6. Pavel sagte am 16. Dezember 2009 um 18:35 Uhr:

    beim Überfliegen hatte ich solchen Gesichtsausdruck: :O ich dachte die Kurbel kommt aufs Leichtsinnrad…hahah schön naiv:D
    No Boss ist der Boss unter Kurbeln!

  7. Hugh Jass sagte am 12. Januar 2010 um 19:03 Uhr:

    Hmm seltsam, meine gdh kurbel brachte 860g auf die waage. Hab aber auch 180mm mit Kettenblattschraubenoption…

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