splined again – Demolition F1
26. März 2010
Und dar waren es doch schon 3 bevor Madera ihr Kettenblatt ankündigte. Dank der aufmerksamen Leser darf ich also auch noch erwähnen das Demolition ebenso auf dem Spline-Drive Zug mitfährt und dieser, entgegen dem Kunststoffpedalenzug, eher die Transibirische Eisenbahn ist statt der schnöden Regionalbahnverbindung von Kleinkleckersdorf nach Mittelkleindorf. Das klassische F1 Sprocket bekam also auch den zauberhafte Ring und somit sind es nun bereits 4 Hersteller die hier auf dem Markt ganz vorne mitspielen dürfen.
spline drive spline drive slpnei dveir SPLINE DRIVE dpline srive
24. März 2010
1. Tree, 2. Profile und nun, aller guten Dinge sollen drei sein? Madera kündigt an: 25 Zähne sind in der Produktion, innerhalb der nächsten 2 Wochen erhältlich und 28 Zähne folgen als bald. Profiles Sprössling Madera reiht sich nun also ein als dritter Spline Drive Kettenblatt-Anbieter. 7075 Aluminium, 25 und 28 Zähne, Schwarz. Das sind die Fakten um dieses Stück Aluminium, genannt “Helm”, welches in Kombination mit einer Profile No Boss Kurbel vermutlich auch eine überaus gute Figur macht (sowie natürlich auch an jeder anderen 48 Spline-Drive Kurbel.) Spline Drive ist DIE Zukunft!
leichtsinn und ein Quickie
18. März 2010
Da haben wir doch kollektiv den 3. Geburtstag von leichtsinn am 10. März verpasst. Von meiner Seite aus vielen Dank an die Leserschaft für 3 Jahre Interesse und angeregte Diskussionen hier und im Forum. 3 Jahre mit 374 Artikeln und 9,756 Kommentaren zeigen mir wieder einmal mehr das leichtbau ein bewegtes und nach wie vor aktuelles Thema sind. Aktuell stecke ich mitten im Prüfungschaos kann aber mit Sicherheit schreiben das es im Juni eine überaus sichtbare Verbesserung im Bereich der erscheinenden Artikel pro Woche geben wird. Auf ein weiteres Jahr also, mit Dank an euch und www.bikestation-bs.de.
Und nun noch etwas Kurzweiliges:
Ähnlich jung wie leichtsinn ist auch éclat und diese haben für 2009 neben den bekannten Farben Braun auserwählt. Ich glaube da hat jemand ein Gespür, Braun ist noch immer im kommen und in Kürze zu einem super Kurs im Shop erhältlich. Severed Alliance gibt aktuell gerade ein Produkt nach dem anderen zum Besten. 1,7kg Rahmen mit selbstironischem Namen, 450g 20″ Felgen sowie 580g 24″ Felgen sind die letzte Offenbarung an alle Kritiker. ”Alcohol, Tobacco, and Firearms are all loaded up into this piece of machinery, keep up through the weeks as we put this thing on blast. “ – verkündet S&M und lässt die Erwartung an einen Leichtbau S&M Rahmen scheinbar immer noch unbestätigt. Fakt ist aber das neue Geweih zur Gewichtszunahme an der Front. 8.625″ Höhe, 11″ Backsweep, 1.5″ Upsweep, 30″ Breite sprechen eine deutliche Sprache und die garantiert höhere Nachfrage wird das bestätigen. Und jetzt ab in die beinah Bundesweite Sonne. Hell yeah.
alex
Colony Female Clone Hubs
4. März 2010
Von vielen lang erwartet und nun von Colony angekündigt: Female Clone Hubs gibt es ab sofort in Australien, das heißt in wenigen Wochen auch auf dem Rest der Welt. Ein chices Detail ist die 14mm Achse die einem Adapter und Wackellösungen einspart. In der Praxis hat sich diese Lösung als überaus funktionierend erwiesen und ohne Dipl. Ing. für Maschinenbau zu sein ist es recht schlüssig warum das so ist. Colony behauptet nun jedoch das man die 10mm Bolts problemlos mit Pegs fahren kann, wo viele doch immer Zweifel haben. In der Praxis kann ich gleiches bestätigen, für alle jene die einer Schraube das Curb im lokalen Skatepark nicht zu trauen. Aufpassen muss man hier vermutlich nun wieder nur mit einem Rahmen der extra dünne Ausfallenden besitzt, die Wahrscheinlichkeit dass die Achse (3mm lang) aus dem Rahmen heraussteht und somit die Schraube nicht hält ist leider in letzter Zeit bei einigen zu einem unwiderlegbarem Fakt herangewachsen. Hier hilft nur ein wenig Bastelspaß im heimischen Hobbykeller, dies hilft aber sehr effizient. So far.
Profile Spline Drive Kettenblatt
2. März 2010
In gewohnter Manier sind unsere Kanäle wieder in Richtung “das müssen wir haben” offen gewesen. Nach Tree hat, wie es bereits zu lesen war, Profile ein Spline Drive Kettenblatt angekündigt. Dieses feine Stück Fräsarbeit landete nun also in unseren Händen und fand den direkten Weg an das Knüllerrad des Forums dessen Sattel leider keine Diskussionen verträgt. 
25 Zähne lassen sich mit 78g wiegen was 6g mehr als das Produkt aus dem Haus Tree ergeben. Gemeinsam haben beide den etwas höheren Preis von 75€ wovon ich aber nach wie vor überzeugt jeden 1€ als sinnvolle Investition anpreise. Die Schönheit des Kettenblattes lässt sich am einfachsten in Bildern ausdrücken, daher genug der Worte.
LWB Ti Corp – Schrauben, Titan und mehr
2. März 2010
Bald in Deutschland erhältlich und bereits im Test unter einigen ausgewählten mir bekannten Fahrern sind die neuen Schrauben von LWB Ti Corp. Gefertigt aus hochwertigstem Titan unter überaus hohen Qualitätsansprüchen wird es Schrauben für beinah alle Naben auf dem Markt geben. Natürlich sollte hier der begeisterte Tuner beachten, Titanschrauben und Pegs sind eine ungünstige Kombination und das vermittelte man mir deutlich. Für alle Pegless-Fahrer die einen chicen Abschluss der Nabe wünschen und dann auch noch Gewicht sparen wollen bietet es sich an für das Paar Schrauben 30€ auszugeben wenn man in Betracht zieht das man z.B. an der Proper Bolt Front Hub knappe 40g spart, bei einer Vandero2 bereits 50g oder als letztes Beispiel 202g Gesamtgewicht für eine Profile Mini mit Studs. Gesammelte Gewichte auf Bilder dokumentiert finden sich für den überaus Interessierten hier. Sobald die ersten verkäuflichen Schrauben in unserem Land ankommen werde ich hier über Bezugsquelle und genaue Fakten informieren. Wie auf den Bildern zu erkennen beschränkt sich das Angebot nicht nur auf Schrauben für Naben auch im Kurbelsektor wird sich was tun, more soon.
Produkt-Spotlight: RMD Bike Co – Nachgewogen
2. März 2010
Die Forennutzer und Leichtbauinteressierten können mit RMD Bike Co mit Sicherheit bereits etwas anfangen. Der Newcomer aus der Republik Polen ist nun bei uns im Shop vertreten, die ersten Teile erreichten uns vor wenigen Tagen und das wohl interessanteste Teil aus deren Portfolio hört auf den recht unromantischen Namen “Hub RMD Quill Bmx”. Gebaut für den Dirt und Streetgebrauch ist das Gewicht von 365g angegeben / 374g gewogen um so erstaunlicher, in der Hand gehalten und inspiziert macht die Nabe jedoch einen überaus stabilen Eindruck. Für 124,95€ bekommt man ein Produkt was in Preis/Leistung bisher Seinesgleichen sucht.
Dahinter verbergen sich folgende Spezifikationen:
- 110mm Einbaubreite
- RHD Driver mit 9 Zähnen
- 14mm Achse
- Q-Lite Driver
- ausschließlich hochwertige Legierungen für die einzelnen Bauteile (4130 CrMo Stahl, 6061 Aluminium sowie 7075 T6 Lager)
Neben der Nabe erreichte uns auch noch eine Menge anderer Teile von RMD Bike Co. die sehr zu empfehlen sind.