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How-To - Technikanleitungen Gefahrensituationerprobte Draufgänger erläutern Basteleien

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Alt 09.02.2010, 18:04   #1
benTIS
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Standard How to: "enteloxieren"

Nach dem das betreffende Thema ja schon des Öfteren hinterfragt und diskutiert wurde, habe ich mir gedacht, es wäre mal an der Zeit ein offizielles how to zu verfassen.

Achtung!
Die auf der Verpackung gegebenen Sicherheitshinweise sollten auf jeden fall befolgt werden!
Desweiteren beachtet bitte, dass das Ganze nur mit eloxierten Aluminiumteilen funktioniert!


Und das brauchen wir:



1. Rohreiniger (bekommt man in der Drogerie; das Zeug sollte Natriumhydroxid enthalten!)
2. Wasser
3. 2 Schüsseln/Teller (eine für das Rohreinigerbad, in die/den andere(n) füllt man
das Wasser
4. Lappen


Zu den Arbeitsschritten:

  • Bei der Dosierung des Rohreinigerbades haltet ihr euch am Besten an die Hinweise auf der Verpackung
  • Das Gemisch zusammenrühren und das entsprechende Teil reinlegen, dann abwarten ( wie lange das Ganze dauert kann man nicht genau sagen, das hängt von der Größe des Teils und der Konzentration ab. Auf jeden fall sollte man das Geschehen beobachten)
  • wenn sich das Teil dann langsam entfärbt hat -> rausnehmen, im Wasserbad säubern und mit dem Lappen abwischen
  • falls der gewünschte Effekt noch nicht vollständig zu erkennen ist, das Ganze einfach noch mal für ein paar Minuten in den Reiniger legen
  • wenn das Eloxat dann völlig runter ist, kann man noch mit ein bisschen Polierpaste drüber gehen
Das Endprodukt sollte dann in etwa so aussehen:



Wer seine Naben vom Eloxat befreien möchte:
Am Besten ist es wenn ihr die Nabe komplett zerlegt, also alles rausnehmt und nur das Nabengehäuse in das Rohreinigerbad legt.
Laut "KinkyHugeElephant" kann man die Naben auch kommplett reinlegen und es soll den Lagern nichts passieren, aber meiner Meinung nach sollte man lieber auf Nummer sicher gehen

Quelle:
Zitat:
habe meine proper und vander2 komplett 12min ins domol geworfen.....
das fett bleibt in den lagern und kunstoff wird nicht angegriffen....
läuft seit 6wochen problemlos am rad,und hatte vorher zur probe einen kunstoff,gummiring + ein lager 12min ins domol gelegt....also wirf rein den freund
http://teilewaage.de/forum2/showthread.php?t=3183

Geändert von benTIS (10.02.2010 um 10:34 Uhr)
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Alt 09.02.2010, 18:12   #2
alöx
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Standard AW: How to "enteloxieren"

Das Kettenblatt kenn ich doch.

Wichtig ist hier der Hinweis auf Sicherheit sowie die Verwendung eines Rohrreiniger der Natriumhydroxid enthält oder entwickelt. Es gibt auch Bio-sonstwas-Rohrreiniger die aber kein Eloxal lösen.

Und! Das hier funktioniert nur mit Aluminiumteilen die Eloxiert sind.
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Alt 09.02.2010, 18:18   #3
Micha 2
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Standard AW: How to "enteloxieren"

Ich würde behaupten jeder Rohrreiniger wirkt ein wenig unterschiedlich schnell. Deshalb lieber jede Minute rausnehmen um zu sehen wie weit der Prozess schon fortgeschritten ist. Dünnes Alu kann nach 10 Minuten schon weg sein. Ansonsten alles richtig und gut erklärt!
__________________
Zitat:
Zitat von jonas Beitrag anzeigen
jesses, was ein thema, können wir wieder über titten und bier reden?
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Alt 09.02.2010, 18:43   #4
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Standard AW: How to "enteloxieren"

€: Habs noch mal ein bisschen überarbeitet. Das mit dem Video scheint übrigens wirklich nicht zu funktionieren
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Alt 09.02.2010, 20:46   #5
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Standard AW: How to "enteloxieren"

sehr gutes how-to
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Alt 09.02.2010, 22:04   #6
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Standard AW: How to "enteloxieren"

find ich auch, haste gut gemacht!
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Alt 09.02.2010, 23:03   #7
+dirty harry
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Standard AW: How to "enteloxieren"

hab den selben rohreiniger benutzt hat super geklappt
zum polieren reicht schon ein baumwolltuch,keine geräte nötig
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Alt 09.02.2010, 23:22   #8
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Standard AW: How to "enteloxieren"

Man könnt eigentlich gleich noch mit reinpacken, wie weit man zum Beispiel eine Nabe auseinander bauen sollte, wenn man sie in Rohrreiniger legt.
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Alt 10.02.2010, 10:35   #9
benTIS
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Standard AW: How to "enteloxieren"

Hab mich zum Thema Naben mal schlau gemacht und das How to editiert.
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Alt 10.02.2010, 10:44   #10
ques one
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Standard AW: How to "enteloxieren"

Ich hatte meine Naben auch nicht zerlegt.. Vorn hat sie dann ganz leise gequietscht, aber mit nem Spritzer Brunox war das schnell geregelt.
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Zitat:
Zitat von Hugh Jass Beitrag anzeigen
... Wir könnten ihn auch ques one-grind nennen.
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Alt 10.02.2010, 13:15   #11
Sick
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Standard AW: How to "enteloxieren"

Rein theoretisch könnte ich doch als faule Sau auch ein ganzes Laufrad in die Badewanne mit Reinigerlösung legen...die Speichen und die Felge sind ja lackiert, wenn die Nippel auch gerawt werden, störts mich nicht

Wird das, was Proper als "Keramik" bezeichnet, angegriffen? Sonst nehm ich halt den Driver ab.
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Alt 10.02.2010, 13:52   #12
Harry
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Standard AW: How to "enteloxieren"

Du bist der derbste für mich, haha.

Mir würde eher der Gedanke kommen ob dein Abflussrohr das Badewannengemisch aushält oder eventuell zu stark ist.
Bzw. würde ich danach nicht mehr in der Wanne baden wollen ohne das ich sie stundenlang gescheuert hätte.

Wieviel aufwand ist es sein Rad zu zerlegen? Im einfachsten Fall nimmst du ein Seitenschneider und kappst die Speichen.

Ich bin ja auch schon faul, aber das ist hart, haha
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Alt 10.02.2010, 13:58   #13
alöx
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Standard AW: How to "enteloxieren"

Also Rohrreiniger ist ja schon für Rohre gedacht, die Wahrscheinlichkeit das dieser also mit Badewannenrohren, Stöpseln und der Badewanne an sich Kontakt hat liegt bei knappen 100%.
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Alt 10.02.2010, 14:01   #14
Harry
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Standard AW: How to "enteloxieren"

Das schon aber wenn er zu faul ist sein Rad zu zerlegen ist er auf zu faul zu warten und schmeißt 1 Flasche Reiniger in die Wanne damit der Effekt in kürzester Zeit erfolgt.
Und kann ja sein, das dass dem Rohrwerk nicht gut bekommt. Vielleicht.
...ach was weiß ich, haha
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Alt 10.02.2010, 14:19   #15
Sick
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Standard AW: How to "enteloxieren"

Nein...Warten kann ich. Aber ein rad zerlegen und zusammenbauen...naja... da geht mir die Geduld schnell flöten.

Zudem ist Einspeichen bei mir ne Glückssache...manchmal kann ichs, manchmal kommt nur Blödsinn bei raus... Da denk ich lieber an den Satz "never touch a working system"

Ich werds mit der Badewanne probieren... zerlegen frühestens wenn ich mir ein Bein brech oder sowas

EDIT: Aber ich weiß nicht, wie sich die Felge im Bad verhält... kann ja sein, dass die Nabe nach z.B. 12 min. enteloxiert ist, aber die Felge plötzlich papierdünn? oder schützt der Originallack sie?

EDIT²: Das Objekt:


Geändert von Sick (10.02.2010 um 14:41 Uhr)
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Alt 10.02.2010, 15:31   #16
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So ein Schmarn... Speich halt aus! Tzz..
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Alt 10.02.2010, 21:56   #17
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ausspeichen+nabe zerlegen+enteloxieren+polieren+einspeichen

alles in allem warens knappe 2,5h
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Alt 10.02.2010, 22:41   #18
Krikn
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Standard AW: How to "enteloxieren"

Ging das polieren wirklich so schnell?
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Alt 10.02.2010, 23:41   #19
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Standard AW: How to "enteloxieren"

für das polieren beider naben habe ich 10min gebraucht.einfach baumwolltuch,polierpaste und ein bisschen "streicheln" musst nicht mak schrubben.und ergebnis ist meiner meinach nach gut geworden







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Prrrrrra
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Alt 11.02.2010, 22:19   #20
Sick
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na... des war wohl nicht genug...
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Alt 18.02.2010, 05:43   #21
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Standard AW: How to "enteloxieren"

bei naben könnt ihr euch aber durch sowas schnell die passung für die lager kaputt machen, so wird aus einer übermaßpassung schnell eine spielpassung.
jeder ist seines eigenes glückes schmied sag ich immer, aber versucht bitte die lagersitze mit irgendetwas zu schützen, eventuell reicht ja schon nagellack von euerer freundin...danach könnt ihr den ja wieder mit nagellackentferner abwischen.

also nabe zerlegen lagersitze mit nagellack schützen (vielleicht fällt wem ja was besseres ein bzw ich weiß garnicht ob die natronlauge dann den lack unterkriecht)
ins natronlauge bad, nagellack entfernen, polieren, zusammenbauen und party
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Alt 18.02.2010, 10:51   #22
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Alt 18.02.2010, 11:02   #23
Ströh Lee
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Das mit dem Nagellack hätte ich aber gerne noch chemisch untermauert.
Aber da Nagellack in organischen unpolaren Lösungsmitteln gelöst ist und Natronlauge eine Wasserlösung ist, sollte es ansich hinhauen. Korrigiert mich wenn ich total falsch liege...Gleiches löst sich in Gleichem und so dachte ich...

Auf der anderen Seite haben doch schon recht viele ihre Naben in ein Eloxalbad geschmissen!? Hab bis jetzt noch nicht von Lagerproblemenen gelesen... Auch wenn es wirklich Sinn macht, was alf sagt.
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Alt 18.02.2010, 11:26   #24
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Nagellackentferner ist für mich sinnlos. Ich sage immer, das zeugl ist Waschbenzin für frauen.
Und jeder, der Benzin in irgend einer Art und Weise mal hatte und das ins Wasser getan hat, weiß was passiert. - Richtig es schwimmt auf dem Wasser. Folglich bringt es nigs.

Vielleicht ist das "gegenstück" zum lösungsbenzin hilfreicher -> fett. Wird von der Natronlauge angegriffen ( Stichwort verseifung einer esterbindung ). Wird das fett umgesetzt, wird das Alu nicht angegriffen! Feierabend
__________________
Zitat:
Zitat von MrBrightside Beitrag anzeigen
du reibst auch gern dein Genital an deinem Rad...
Zitat:
Zitat von DerDude Beitrag anzeigen
Wer tut das nicht? Ich dachte das sei so ein Forum hier ...
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Alt 18.02.2010, 11:35   #25
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Zitat:
Zitat von Ralle Beitrag anzeigen
Und jeder, der Benzin in irgend einer Art und Weise mal hatte und das ins Wasser getan hat, weiß was passiert. - Richtig es schwimmt auf dem Wasser. Folglich bringt es nigs.
Es ging doch um Nagellack. Nicht um Nagellackentferner.
Die Tatsache dass es aufeinander schwimmt ist doch optimal. Es wird nämlich nicht gelöst. Und wenn die Lösungsmittel aus dem Nagellack verflogen sind ist der fest auf dem Werkstück und die Natronlauge greift es nicht an.

Fett klingt allerdings auch sinnig.Mit Esterverseifung kann ich allerdings nichts mehr anfangenKeine Chemiestudenten hier?
Ströh Lee ist offline   Mit Zitat antworten
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