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große Räder Bauntensaschas von 26 bis 29 und Rhönräder mit und ohne Gänge

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Alt 09.01.2016, 15:14   #1
alöx
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Nach paar Rennradkilometern in 2015 hab ich enorm Lust auf einen Renner bekommen. Da ich immernoch einen Geldbaum suche und auch andere Prioritaeten habe, wirds guenstig und gebraucht um es bei noch mehr Gefallen dann zu tunen.

Das heißt auch, ich suche Teile und zwar alle außer Rahmen, Gabel sowie Laufraeder - bin daher offen fuer Angebote wenn ihr was liegen habt.

Heute war ich bei der unfreundlich Post um meine ersten Pakete zu holen.

Ein Nox Airbase Rahmen fuer 88,80€ in neu und unlackiert sowie eine Taiwan Carbon Gabel fuer 68,95€.

Gabel ungekürzt: 402g
Rahmen: 1665g

Gruss
Alex


Geändert von alöx (09.01.2016 um 16:45 Uhr)
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Alt 12.01.2016, 21:00   #2
alöx
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Wassertraeger und Cinelli kork Lenkerband. Auf der Post liegt morgen dann wieder mal Zeug.
Danke an alle Nachbarn deren Pakete wir auch nicht mehr annehmen werden.



9,3g ... Lenkerband wieg ich bestimmt nicht.
Das ists fuer heute soweit.

Alex
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Alt 13.01.2016, 10:59   #3
Der Eric
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Den Wasserträger hab ich hier auch noch zweimal rumfahren. Mal schaun, wie der sich am MTB so schlägt.

Edit:
Unsere direkten Nachbarn nehmen immer fleißig alle Pakete von uns an. Manchmal ist mir das schon peinlich. Vor allem dann, wenn Amazon mal wieder jedes Teil einer Bestellung einzeln verschickt und das am besten noch mit jedem zur Verfügung stehenden Paketzusteller.
Um die Motivation oben zu halten, gibts dann zu Weihnachten immer eine gute Flasche Sekt vom Wackerbarth.
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Geändert von Der Eric (13.01.2016 um 11:09 Uhr)
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Alt 13.01.2016, 22:14   #4
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Ultrapostsendung. Also verrat ich weniger als ich kann.

Syntace F99, Syntace Racelite 7075 Groesse M - 30€ fuer beides
98g und 236g



Weil noch klar im Bild, der grandiose Mortop Steuersatz mit 61g fuer 22€.

2471g fuer ne schmale Mark bis zu dieser Stelle.

Jess!

Geändert von alöx (14.01.2016 um 01:04 Uhr)
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Alt 14.01.2016, 11:08   #5
CDRacer
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Die SRAM Apex Bremse kannst du ja wohl schlecht verschweigen?
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Alt 14.01.2016, 16:25   #6
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Ach komm erstmal Kurbel und Umwerfer, oder?

Gewicht zu ermitteln, Preis war tight.

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Alt 14.01.2016, 16:39   #7
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12cm Gabelschaft wiegen 37g alda!

-37

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Alt 16.01.2016, 19:18   #8
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Man koennte munkeln, ich habe eine ganze Apex Gruppe verbaut, koennte.

Mit 345g im Paar kamen diese praktischen Double Tap Hebel von Sram ans Rad fuer 2x10 Schaltungen. Double Tap war neben dem deutlich geringerem Gewicht als Shimanos 105 Komponenten das ausschlaggebene Argument fuer Sram.
Wer am MTB auch auf Sram schwoert wird die knackige Road Schaltung auch lieben. Wie am MTB knallen die Gaenge auch hier einsA und klar rein. Double Tap empfinde ich auch als intuitiver und vorallem schneller zu schalten.

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Alt 18.01.2016, 18:03   #9
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Munkelt mal, denn heute kommt erstmal der Arsch dran.

19€ fuer Stuetze und 22€ fuer Sattel passt in meinen Low Budget Plan.

252g sind natuerlich etwas traurig bei einer Stuetze aber fuer tuning hats Geld nicht gereicht.

Dafuer haut der Sattel mit 94g einiges raus. Kann man fuer fast 90€ in einschlaegigen Tuningshops kaufen oder bei ebay fuer angesprochene 22€ aus Hamburg senden lassen.
Manch einer sagt, der Sattel haelt nicht, aber vllt sind die auch alle adipoes oder fahren Dirt und Downhill.

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Alt 18.01.2016, 18:37   #10
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Den Sattel hatte ich auch schon mal im Auge.
Welche Version hast du genau?
Ich brauch einen mit 140mm Breite und am besten matt.
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Alt 18.01.2016, 18:54   #11
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Der ist glanz. Werde uU ein Stueck Leder aufkleben aehnlich wie Tune und Konsorten sollte es zu sehr rutschen.

https://r2-bike.com/Carbon-Sattel-UD-Rennrad-MTB

http://www.ebay.de/ulk/itm/321873688128

Der sollte angegeben und gemessen 12 sein. Passt also zu meinem Arsch bei Sitzueberhohung.

Alex
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Alt 21.01.2016, 09:56   #12
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2x10 koennte unter Umstaenden keine Wurst vom Brot ziehen, wenn man sich allerdings fuer den mittleren Kaefig der SRAM Apex Schaltung entscheidet erreicht man ungeahnte 32 Zaehne des Bergsteigens an der Kassette.
Damit war SRAM auf der Ueberholspur in der Entscheidungsfindung fuer mein Rad.
11 12 13 15 17 19 22 25 28 32. Da fehlt nichts was ich vermissen koennte wenn man sich ausmalt ein ganzes Kettenblatt vorn zu sparen.

Gewicht und Entfaltung sind hier ungeschlagen.

wifli Schaltwerk 210g
Kassette pg 1050 299g

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Alt 23.01.2016, 14:33   #13
alöx
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Moin Maedels,
Das Feedback haut mich beinah um daher erzaehl ich euch gern mehr ueber das Rennmofa.

Die Kurbel hatte ich ja bereits angekuendigt. GPX Lager und Kraftuebertragung mit 39 oder 53 Zaehnen. Klingt nach meinem Lieblingsfahrprofil - schnell mit wenig Umdrehungen Berghoch mit 39:32 und ganz schnell geradeaus mit 53:11.
Eigentlich haette ich aus Gewichtsgruenden gern 1x11 wie am MTB gewaehlt aber da gibt es keine fuer mich gescheiten oder bezahlbaren Optionen.
Entsprechend meiner langen Beine in Relation zum Oberkoerper habe ich die nicht sehr klassische 175mm Kurbelarmlaenge gewaehlt - ich war etwas ueberrascht, dass 172,5 so populaer ist.

115g Lager mit 790g Kurbel inkl Kettenblaettern.

Feier ich hart den Shit!

Bremsen, klar ich mach sowas. Bin ja kein Hipster ohne Schaltung.
308g im Paar, gute Belaege und schoenere Bremskraft als beim Japaner. Laeuft und laesst sich super einstellen.
Beste Erkenntnis: 28er Reifen passen auch noch perfekt.







Nicht besonders spektakulär, Conti grand prix 4000s II Schluffen. Keine Ahnung warum. Alle sagen das sei der beste Reifen momentan.

25mm, faltbar, 440g im Paar. Drin stecken so Contiwuerstchen mit Luft zu je 65g ohne Presswurstbifiluft.

Peeze bois
Alex
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Alt 23.01.2016, 14:49   #14
G_SPORT
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Was sind es für Laufräder und was mich am meisten Interessiert wie Low is low Budget?
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Alt 23.01.2016, 15:17   #15
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Natuerlich zieh ich eiskalt die guenstigen Preise durch. Schwer zu erklaeren, aber ich stell mal in den Raum, dass ich bisher fuer das vollstaendige Rad so 250-290€ bezahlt habe. Habs nicht wirklich nachgerechnet, passt aber in meinen Low Budget Plan nach meinen Einkaufs- und Besorgungsmoeglichkeiten.

Laufraeder... Ergaenz ich doch einfach mal jetzt schon.
Die gab es von meinem Lieblingshendrik der Alexrims, Aclass wheels in Europa vertritt und mich an allen Raedern mit Liebe und Laufraedern ausgestattet hat.

Ich weiss garnicht wirklich was es genau ist aber sie kamen gestern mit DPD zu mir.
20 Speichen hinten, 16 vorn. Alunippel und Butted Speichen. 778 und 919g mit Felgenband vom Schwalbe sowie Cromo Inbusachsen.





Alex
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Alt 23.01.2016, 16:39   #16
G_SPORT
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jetzt will auch so ein Rad zu so einem Preis, aber das wird wohl nie was :,(
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Alt 23.01.2016, 20:35   #17
alöx
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Wir haben ja alles gesagt. Kleinkram wie Kabel blah blah lassen wir mal aus und landen bei 7,92kg Fahrrad mit auf mich angepasster Geometrie vor dem Kauf.
Mein neuer Arbeitgeber hat ein Bodyscan System welches mich mit Daten zu Einstellung und Groessen gefuettert hat. Heraus kam dieser Geraet.

Die SRAM Apex Gruppe war natuerlich nicht geschenkt aber ich habe dafuer gearbeitet statt Geld zu bezahlen. Das sollte nicht unerwaehnt bleiben.

Da an allen meinen Schuhen Crank Brother Cleats sind, fahr ich erstmal die Eggbeater am Renner bis das Wetter gut ist und man mit Rennradschuhen auch einen festen Stand hat. Hier muss ich mich noch zwischen Japan SL, Mavic oder Look entscheiden. Tendenziell Mavic aber vielleicht hat ja jemand einen Einwand vorzubringen.



Morgen wird probegefahren. Whoop whoop.

Alex

Geändert von alöx (23.01.2016 um 20:37 Uhr)
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Alt 24.01.2016, 19:13   #18
stifflersvater
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Schöne Kiste. Wie fährt es sich?
Hab mir den Rahmen in Ebay auch mal angeschaut, schon eine schönes Teil aber das Steuerrohr ist einfach extrem kurz. Nur der Sattel mag mir nicht gefallen.
__________________
Zitat:
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Stifflersvater ist so unglaublich romantisch <3
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Alt 24.01.2016, 20:02   #19
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Danke. Hab heut fix 60km im Feuchten verbracht auf Split und viel Wasser. Alles mega gut, evtl ist der Vorbau zu lang oder die Jacken waren einfach zu eng an den Schultern heute.

Bin sehr zufrieden mit dem Rad, sogar bisschen besser als erwartet. Der Sattel ist in der Tat nicht extrem huebsch aber sehr bequem fuer meinen Hintern.





Alex
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Alt 24.01.2016, 20:25   #20
G_SPORT
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sehr geil
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Alt 25.01.2016, 00:47   #21
CDRacer
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Respektables Gewicht, besonders für den Geldeinsatz. Den Abschluss vom Lenkerband hätte man schöner wickeln können, aber wenn das als einziges stört, hast du scheinbar genug richtig gemacht.
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Alt 25.01.2016, 08:57   #22
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Das Lenkerband, musste leider nochmal ab auf beiden Seiten und ist dadurch kuerzer geworden - das wiederum habe ich dann mit Isoband ausgeglichen.
In der Tat kein Kunstwerk und fast zum Schämen. Das Geld war halt knapp. Haha

Werds jetzt auf Arbeit nochmal korrekt einstellen da ich ja alles zu Hause montiert und justiert habe und dann mal sehen was die Vorbaulaenge sagt.

Alex

Geändert von alöx (25.01.2016 um 08:59 Uhr)
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Alt 25.01.2016, 10:26   #23
Der Eric
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Der Eric Befindet sich auf dem Weg zur Weltherrschaft.Der Eric Befindet sich auf dem Weg zur Weltherrschaft.Der Eric Befindet sich auf dem Weg zur Weltherrschaft.Der Eric Befindet sich auf dem Weg zur Weltherrschaft.Der Eric Befindet sich auf dem Weg zur Weltherrschaft.Der Eric Befindet sich auf dem Weg zur Weltherrschaft.Der Eric Befindet sich auf dem Weg zur Weltherrschaft.
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Schaut doch gut aus! Vor allem für den Preis!
Mit RR kenn ich mich halt überhaupt nicht aus. Deshalb bleibt's auch beim Kommentar zur Optik.

P.S.: Die Laufräder für mein Großes sind leichter als deine.
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Pferde gehören aufn Teller.
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Alt 25.01.2016, 13:51   #24
alöx
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alöx ist die eierlegende Wollmilchsau unter den Benutzern
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Die waren bestimmt auch teuer als ein paar nanobyte whatsapp traffic.
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Alt 25.01.2016, 15:03   #25
Der Eric
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Durchaus möglich.
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